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仁為智控反向?qū)ぼ嚍槟憬鉀Q停車難找車難痛點

案例背景

目前，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，并保持以每年35%-40%的速度高速增長，越來越多的車輛給車輛停泊帶來很大的壓力。很多大型停車場面積龐大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用戶需要花費很多時間尋找空閑車位，返回也可能因為不熟悉場地，需要花費不少時間尋找自己的停車位置。

在車流密集的時候，停車效率低還容易造成車輛堵塞。為了解決找車位難，找車難的問題，也為了提升停車場的運轉(zhuǎn)效率，引入仁為智能化的泊車管理系統(tǒng)成為大型停車場的不二選擇。

方案原理

在每個車位安裝攝像頭，每當(dāng)有車停入或是開出車位后觸發(fā)攝像頭拍照，并將攝像頭位置與車位信息通過NB-IOT模塊發(fā)送給平臺服務(wù)器。

平臺服務(wù)器根據(jù)攝像頭所提供的信息更新整個停車場的泊車信息，并將數(shù)據(jù)更新給停車場終端機(jī)與APP。用戶則可以通過終端機(jī)或是手機(jī)APP查詢整個停車場的空閑車位或是查詢自己的停車位置，并進(jìn)行導(dǎo)航。

系統(tǒng)組成

01 前端拍攝

前端采用專門的抓拍攝像頭，并依據(jù)攝像頭功能采用地感線圈或是警戒線的方式感應(yīng)車輛的進(jìn)出。

當(dāng)有車輛進(jìn)入車位，觸發(fā)抓拍，識別車輛車牌，NB-IOT模塊將攝像頭編號、車輛進(jìn)入以及車輛車牌號一并上報給平臺服務(wù)器。若車輛離開停車位，同樣將攝像頭編號、車輛駛出、車牌號上報給平臺服務(wù)器。

02 平臺信息處理

平臺服務(wù)器中預(yù)設(shè)好停車場地圖與具體的車位編號與位置信息，當(dāng)有前端數(shù)據(jù)傳入，依據(jù)接收到的攝像頭編號在地圖中快速查詢到車位，并將車輛的進(jìn)入、駛出、車牌信息填入。如：1號車位，幾時幾分車輛駛?cè)?，車牌號：xxxxx，并將車位狀態(tài)調(diào)整為已占用。同理，車輛駛出后記錄信息，并將車位狀態(tài)調(diào)整為空閑。

03 終端展示

終端機(jī)與APP具有一張實時與平臺同步的停車場車位地圖，并已標(biāo)注每個車位的占用、空閑狀態(tài)，與終端機(jī)的位置。用戶可以通過輸入車牌號迅速找到車輛停放的具體位置，或是快速找到離自己最近的空閑車位，并且系統(tǒng)會給出到達(dá)指定位置的導(dǎo)航路線。

系統(tǒng)優(yōu)勢

01 運轉(zhuǎn)效率高

進(jìn)入車輛可以快速找到空閑車位、準(zhǔn)備離開人員可以快速找到停車位，并從最優(yōu)線路進(jìn)入、離開。大幅減少車輛、人員滯留與占用通道時間；

02 全自動化系統(tǒng)

整個系統(tǒng)都由電子設(shè)備自動完成，無需人為介入，可以做到現(xiàn)場情況實時反饋，及時更新，快速引導(dǎo)；

03 數(shù)據(jù)流量占用小

數(shù)據(jù)在前端完成處理，僅傳輸關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息返回服務(wù)器，數(shù)據(jù)流量使用少，服務(wù)器的計算、存儲資源占用也小，相對將現(xiàn)場圖像傳回后端處理的4G方案，效率更高。