對(duì)于停車場(chǎng)管理，最熟悉莫過(guò)于停車場(chǎng)管理人員和車主了，大型商業(yè)、城市中心城、大廈地下停車場(chǎng)等這些車流量大，停車地方范圍廣對(duì)于管理人員來(lái)說(shuō)是很難管理的，停車場(chǎng)系統(tǒng)落后就需要多幾個(gè)管理人員人工來(lái)疏導(dǎo)車輛進(jìn)出，車主停車進(jìn)出都是要排長(zhǎng)龍，還有好不容易進(jìn)到停車場(chǎng)還有找不到車位停，這一些列問(wèn)題和投入度困擾著停車場(chǎng)管理人員和車主，那我們應(yīng)該怎樣去改進(jìn)這人力、物力的投入而又能解決目前困擾的問(wèn)題呢？
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)之所以受市場(chǎng)青睞，是因?yàn)閺耐＼噲?chǎng)系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的測(cè)試、更新，得出的經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品技術(shù)上不斷改進(jìn)、檢驗(yàn)，到現(xiàn)在成為智慧城市的發(fā)展主流，主要是有著先進(jìn)功能優(yōu)勢(shì)：
1、零停留，免取卡進(jìn)出閘口。
拋棄以前的人工取卡入場(chǎng)，采用車牌識(shí)別技術(shù)，不用停留可以緩慢通過(guò)，通行率大大提高。
2、停車引導(dǎo)，精確引導(dǎo)停車。
在進(jìn)入閘口后，有LED顯示屏指引那個(gè)區(qū)域有車位，還剩下多少車位，并且有指引路線。
3、反向?qū)ぼ噹湍p松找愛(ài)車。
車主在反向?qū)ぼ嚈C(jī)中輸入車牌號(hào)，即可查詢到車輛所在位置，反向?qū)ぼ嚈C(jī)展示出車主所在位置到車輛所在位置的路線、方向，讓車主輕松取車。
4、云端系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)開(kāi)始進(jìn)入道閘口時(shí)獲取車輛的信息，并把這些數(shù)據(jù)保存到云端管理系統(tǒng)中，當(dāng)車輛出閘口時(shí)，識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車輛的信息，如果跟進(jìn)來(lái)獲取信息不一致，不放閘、不能通過(guò)。有效保障車輛的安全。
5、自助繳費(fèi)或者微信、支付寶繳費(fèi)。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛入場(chǎng)時(shí)的數(shù)據(jù)，自動(dòng)計(jì)算出車輛所需繳納的費(fèi)用，車主可在自助繳費(fèi)機(jī)中使用紙紙、硬幣、銀聯(lián)等方式進(jìn)行繳費(fèi)，或者微信、支付寶服務(wù)號(hào)中進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)電子繳費(fèi)。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有效的通過(guò)自身強(qiáng)大的功能來(lái)解決停車難、找車難、亂停車、繳費(fèi)糾紛、通行慢等問(wèn)題，在靜態(tài)交通方面真正實(shí)現(xiàn)智能交通帶領(lǐng)著。
