選擇安裝升降柱一般是為了通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛的限制防止車輛強(qiáng)行通行，
讓行人和電動(dòng)車很好的通行，保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
對(duì)于升降柱的安裝，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是升降柱與升降柱的中心點(diǎn)為起點(diǎn)，
中間間隔控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以適當(dāng)再縮小升降柱安裝間距。
以下是仁為智控的升降柱安裝方法：
01
步驟一：挖溝、開(kāi)槽
根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸：
長(zhǎng)度：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路情況確定尺寸；
寬度：800-1000mm
深度：1400-1500mm(包含300mm的滲水層)
02
步驟二：自然滲水層
先把石子平均鋪到挖好的基礎(chǔ)坑內(nèi)，然后在石子上方鋪一層細(xì)黃沙(厚度250mm)。
03步驟三：放置升降柱
1、把柱子的內(nèi)筒和外筒分開(kāi)如上圖
鋪設(shè)設(shè)備安裝水平線：沿基礎(chǔ)溝豎向【溝長(zhǎng)方向】中心處，
兩端與地面水平用繩拉一條直線，
橫向【溝寬方向】按照每臺(tái)設(shè)備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，
形成設(shè)備安裝十字交叉定位線。
要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。
按照每款設(shè)備預(yù)埋桶的高度，回填或清理基礎(chǔ)槽底部的細(xì)沙，
使基礎(chǔ)槽上方 每臺(tái)設(shè)備預(yù)埋桶高度一致。
步驟四：鋪設(shè)穿線管以及穿線
1、用1個(gè)PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預(yù)埋桶管內(nèi)用防水膠帶抱緊，
插入深度30MM左右，另一頭至設(shè)備控制箱內(nèi)，
每個(gè)預(yù)埋桶各設(shè)一根。
在鋪設(shè)穿線管時(shí)要求：保證穿線暢通、有故障時(shí)電纜能順利更換。
穿線及接地環(huán)節(jié)：每臺(tái)路障設(shè)備單獨(dú)穿一根線纜，
(路障設(shè)備帶燈為RVV7*2.5線纜；
不帶燈帶為RVV5*2.5電纜)，至控制內(nèi)。
每根線纜單獨(dú)走一根穿線管，要求沒(méi)根線纜穿進(jìn)預(yù)埋桶，
從預(yù)埋桶內(nèi)引出到預(yù)埋桶頂部，并高出預(yù)埋桶頂部1.3米、
控制箱內(nèi)引出預(yù)留0.7米,接地線單獨(dú)用一條BVR2.4㎡。
步驟五：焊接預(yù)埋桶加固鋼筋鋼筋焊接工藝流程：
電纜線鋪設(shè)好后須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與基礎(chǔ)溝上方交叉線，
高度、垂直、同心水平后開(kāi)始焊接。
1、第一層；以預(yù)埋桶為中心用鋼筋焊成井字型固定架，
焊接牢固共焊三層，要求鋼筋兩頭插入基礎(chǔ)溝四壁土內(nèi)，
第一層距預(yù)埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正預(yù)埋桶，
確定準(zhǔn)備好后在焊接第二層，
否則第二層焊接好后將無(wú)法校正預(yù)埋桶。
2、第二層方式和第一次一樣，
焊接在預(yù)埋桶中間部位，
第三次距預(yù)埋桶上部20公分。
步驟六：接線部分工藝流程
1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線：路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。
棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，
共七根線，不帶警示燈的共五根線，預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開(kāi)始接線。
2、接線流程：把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上，
把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。
準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號(hào)或顏色，與設(shè)備上的電機(jī)，
電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線號(hào)顏色，以免控制箱接錯(cuò)線
3、設(shè)備接線說(shuō)明：路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用，
接在控制箱所對(duì)應(yīng)的端子上不可接反。電池閥2根單獨(dú)的黑色線，接在控制
箱電池閥、電池閥公用對(duì)應(yīng)端子上，不分正負(fù)極。
警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負(fù)極。
4、接線標(biāo)準(zhǔn)：線頭接好后要求用焊錫焊接好，
先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，
然后在用塑料膠帶纏實(shí)，最后用電工瀝青膠布纏好，
一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規(guī)范，
固定在動(dòng)力單元的下方，防止外力把接線處拉斷。
整理好后先把動(dòng)力單元上接警示燈的2根線連在一起，
用萬(wàn)用表測(cè)量電纜線的另一端，
3根線電機(jī)是通的、2根線電池閥是通的。
2根燈線是通的，電機(jī)、電池閥、電線之間是不可以通的，
確認(rèn)后將動(dòng)力單元放入預(yù)埋桶內(nèi)，對(duì)正預(yù)埋桶下方的固定螺栓，
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液壓動(dòng)力單元按鈕，可以用木棍等，
把剩余的電纜線，規(guī)范地盤到液壓動(dòng)力單元的最下方，
避免升降柱下降是否碰到電線，
每個(gè)樁接入控制箱內(nèi)的對(duì)應(yīng)端子排上，可參考控制箱接線圖
步驟七：回填
確定預(yù)埋桶鋼筋焊牢固，把接地線接好，
先回填殘土20公分壓實(shí)，防止混凝土滲入地下滲水層中，
在澆注混凝土，澆筑高度以路面以下預(yù)留10公分為好，
預(yù)留空間用于恢復(fù)原始路面及其他路面設(shè)計(jì)方案
步驟八：調(diào)試
按照路樁設(shè)備的拆卸順序和步驟，重新把設(shè)備依次按裝到位，
各環(huán)節(jié)配件固定螺絲擰緊牢固，設(shè)備組裝完成后調(diào)試三根滑道桿，
以保證柱身在地面蓋板中間縫隙均勻、確定升降順暢、無(wú)卡頓情況出現(xiàn)。
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